blanco_logo_1.gif (286 bytes)
Ga direct naar het hoofdmenu of de inhoud.
Homepage > Ontwerptekeningen

Ontwerptekeningen

Waterschap Vallei & Eem gaat vanaf 2012 totaal 24 kilometer dijk langs de zuidelijke randmeren en de Eem verbeteren. Het waterschap is nu bezig met de voorbereidingen. Op onderstaande kaart ziet u welke maatregelen worden getroffen. Door met uw muiscursor over de kaart te bewegen kunt u meer informatie over de verschillende deeltrajecten opvragen. Deze kaart kunt u ook op groot formaat bekijken

 

 kaart met alle trajectenkaart met alle trajectenTraject Putterzeedijk (dijkpalen 30,2-46)Traject Arkemheense Zeedijk (dijkpalen 55-99)Traject Oostdijk (dijkpalen 99-116)Traject Spakenburg (dijkpalen 116-125,5)Westdijk (dijkpalen 124-147)Traject Eemdijk (dijkpalen 148-214,5)Traject Hoge gronden AmersfoortTraject Eemlandse Dijk (dijkpalen 213-244)Traject Slaagse Dijk (dijkpalen 224-273)Traject Grebbeliniedijk (dijkpalen 273 - 329)
Traject Putterzeedijk (dijkpalen 0-47)

De Putterzeedijk is een oude Zuiderzeedijk met daarop basaltstenen. De dijk vormt een markante scheiding tussen de zuidelijke randmeren en het wijdse Eemland. Het talud aan de randmeerzijde is bij hoog water niet stabiel.

 
Traject Arkemheense Zeedijk (dijkpalen 47-99)
De Arkemheense zeedijk is een oude Zuiderzeedijk met daarop basaltstenen. Het talud aan de randmeerzijde is bij hoog water niet stabiel.
 
Traject Oostdijk (dijkpalen 99-124)
De Oostdijk is een oude Zuiderzeedijk gemaakt van basaltstenen. De dijk vormt een scheiding tussen de zuidelijke randmeren en het Eemland.
 
Traject Spakenburg
De waterkering in de kern van Spakenburg bestaat uit kades langs de haven en uit iets hoger gelegen delen in de historische kern. Over het algemeen is deze waterkering niet hoog genoeg.
 
Westdijk (dijkpalen 124-147)
De Westdijk is een oude Zuiderzeedijk. De dijk vormt de scheiding tussen de zuidelijke randmeren en het Eemland.
 
Traject Eemdijk (dijkpalen 147 - 213)

Kenmerkend voor het traject Eemdijk is de bebouwing; vele huizen staan op, voor of vlak achter de dijk. De te nemen dijkverbeteringsmaatregelen gaan dwars door tuinen en treffen de bewoners direct. De dijk in dit gebied loopt kronkelig en langs de dijk zijn talrijke waaien aanwezig.

 
Traject Eemlandse Dijk (dijkpalen 213-244)

De Eemlandsedijk aan de oostzijde van de Eem is aangelegd om overstroming van de Eem te voorkomen. De dijk is groen en kronkelig en heeft vaak meer weg van een kade dan van een primaire waterkering.

 
Traject Slaagse Dijk (dijkpalen 244-273)

De Slaagsedijk aan de oostzijde van de Eem is aangelegd om overstroming van de Eem te voorkomen. De dijk is groen en kronkelig en heeft vaak meer weg van een kade dan van een primaire waterkering.

 
Traject Grebbeliniedijk (dijkpalen 273 - 318)

Het landschap langs de Grebbeliniedijk bestaat uit een afwisseling van akkers, weilanden, landwegen, landgoedbos, boerderijen, bosschages, elzenhagen en houtwallen. Het dijktracé van Krachtwijk tot aan de jachthaven in Amersfoort is een herkenbaar onderdeel van de Grebbelinie en een waardevol cultuurhistorisch element.

 
Traject Valleikanaal (dijkpalen 318-329)

Langs het Valleikanaal is de waterkering te laag bij Ringweg de Koppel en tussen dijkpaal 319 tot 329. Voor dit tracé wordt de dijk verhoogd door het voetpad te verhogen.

 
Traject hoge gronden Amersfoort

Traject Putterzeedijk (dijkpalen 0-47)

De Putterzeedijk is een oude Zuiderzeedijk met daarop basaltstenen. De dijk vormt een markante scheiding tussen de zuidelijke randmeren en het wijdse Eemland. Het talud aan de randmeerzijde is bij hoog water niet stabiel.

Traject Arkemheense Zeedijk (dijkpalen 47-99)

De Arkemheense zeedijk is een oude Zuiderzeedijk met daarop basaltstenen. Het talud aan de randmeerzijde is bij hoog water niet stabiel.

Traject Oostdijk (dijkpalen 99-124)

De Oostdijk is een oude Zuiderzeedijk gemaakt van basaltstenen. De dijk vormt een scheiding tussen de zuidelijke randmeren en het Eemland.

Traject Spakenburg

De waterkering in de kern van Spakenburg bestaat uit kades langs de haven en uit iets hoger gelegen delen in de historische kern. Over het algemeen is deze waterkering niet hoog genoeg.

Westdijk (dijkpalen 124-147)

De Westdijk is een oude Zuiderzeedijk. De dijk vormt de scheiding tussen de zuidelijke randmeren en het Eemland.

Traject Eemdijk (dijkpalen 147 - 213)

Kenmerkend voor het traject Eemdijk is de bebouwing; vele huizen staan op, voor of vlak achter de dijk. De te nemen dijkverbeteringsmaatregelen gaan dwars door tuinen en treffen de bewoners direct. De dijk in dit gebied loopt kronkelig en langs de dijk zijn talrijke waaien aanwezig.

Traject Eemlandse Dijk (dijkpalen 213-244)

De Eemlandsedijk aan de oostzijde van de Eem is aangelegd om overstroming van de Eem te voorkomen. De dijk is groen en kronkelig en heeft vaak meer weg van een kade dan van een primaire waterkering.

Traject Slaagse Dijk (dijkpalen 244-273)

De Slaagsedijk aan de oostzijde van de Eem is aangelegd om overstroming van de Eem te voorkomen. De dijk is groen en kronkelig en heeft vaak meer weg van een kade dan van een primaire waterkering.

Traject Grebbeliniedijk (dijkpalen 273 - 318)

Het landschap langs de Grebbeliniedijk bestaat uit een afwisseling van akkers, weilanden, landwegen, landgoedbos, boerderijen, bosschages, elzenhagen en houtwallen. Het dijktracé van Krachtwijk tot aan de jachthaven in Amersfoort is een herkenbaar onderdeel van de Grebbelinie en een waardevol cultuurhistorisch element.

Traject Valleikanaal (dijkpalen 318-329)

Langs het Valleikanaal is de waterkering te laag bij Ringweg de Koppel en tussen dijkpaal 319 tot 329. Voor dit tracé wordt de dijk verhoogd door het voetpad te verhogen.

Traject hoge gronden Amersfoort


Deze kaart kunt u ook op groot formaat bekijken
blanco_logo_1.gif (286 bytes)
Naar boven